木塞厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
木塞厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

牡市驾考新考场启用记者实地体验小型车驾考《新闻》

发布时间:2020-11-12 17:53:05 阅读: 来源:木塞厂家

牡市驾考新考场启用 记者实地体验小型车驾考

一考生顺利完成“倒车入库”考试。

科目一考试:不难,但通过率仅为27.45%

由于场地改造、驾校教练员培训等方面原因,我市驾驶人考试工作一度暂停。2013年1月13日,市公安交警支队考试科恢复科目一、科目二考试。

1月13日上午,记者来到市公安交警支队考试中心,此时,科目一考试正在进行。记者在考场内看到,数十名考生正在安静答题,考试科工作人员则在场内来回巡视,提示考生“不要把手放在面部”,以免系统随机拍摄的照片不合格。

“这个标志是何含义?”记者在一名考生旁看到,题目中增加了许多实用性更强的问题。这些问题涵盖了驾驶人在日常驾车过程中可能遇到的交通指示标志,以及车内指示车辆状态的指示标志。同时,记者看到,题目中还出现了许多交通疏导手势的图像,直接考测驾驶人能否正常识别交警指令。此外,记者还看到在一些题目中,直接绘出了驾驶人在车内可能会观察到的情况,并就该情况提出问题,考试题目更“接地气”。

一名考生告诉记者,她复习了一个多星期,许多题目考测的内容曾经接触过,但在实际考试中发现,“问题的提法发生了改变”,但整体讲不难。

另外一名考生告诉记者,虽然自己只打了七十多分,但他也认为考试“比较简单”。他说,这次没有通过考试的原因主要是复习得不好,“只要认真复习,下次肯定可以通过”。

就复习范围,一名顺利通过考试的考生认为,虽然新题库已经加密,但只要认真熟悉《道路交通安全法》及所有的道路交通标志,再上网“多做几套题”,就肯定可以通过。这名考生提示说,尤其要把自己做错的题目记下来,并知道正确答案。

记者了解到,当日,共有102名考生参加了科目一考试,但仅有28人通过,通过率仅为27.45%。考试科科长李铁铮告诉记者,虽然通过率较以往大幅下降,但已经好于许多地区开考首日的通过率。考生只要认真复习,完全可以顺利通过科目一考试。

科目二倒库:与移库比较更加简单

当日上午,在科目二倒车入库的考试场地,记者看到,原有的“移库”考场已改造成了一个库位的考场。李铁铮介绍说,此次改造按照相关标准,重新施划的标线。为便于考生识别标线,还在标线上加装了“反光道钉”,这样,即使标线出现污损,考生也可在倒车镜中清晰观察到标线的范围,以便及时调整车辆方向,顺利通过考试。

一名刚刚通过考试的考生告诉记者,与以往的考试相比,现在“倒车入库”没了标志杆的参考,“看点”的方法行不通了,而是要通过倒车镜观察标线,调整方向的方法倒车入库,感觉这样的方法“更加接近实际应用”,从整体上讲,感觉比原来的“移库”简单不少。

但是,新场地的使用仍然让许多考生感觉非常紧张。记者看到,一名考生驾车倒车时,直接“骑”在了标志线上,发现自己的错误之后,这名考生却没有及时调整方向,最终,整个车停得一塌糊涂。这名考生告诉记者,没有通过的原因主要是“太紧张”,发现自己错了,接下来就“懵了”。

科目二场地:侧方停车难度提高

1月13日,记者了解到,原有的“九项”考试为“九选三”,而按照新规规定,科目二除倒车入库外,还有侧方停车位、直角转弯、坡道定点停车和起步,以及曲线行驶等4项考试。这其中,侧方停车位由于取消了原有的标志杆参考,被许多考生认为是考试难度提高的项目。

当日上午,记者在场地考试考场内看到,侧方停车考点处,原有的标志杆已不知去向。在停车位左上角的地面上,有4根与地面持平的金属钉被用蓝色油漆标出。一名考官告诉记者,按照相关标准要求,考生在驾车驶入侧方停车位时,必须避开这4根金属钉,而且,车体不能超出黄线所示范围。一旦车体、车轮超出这一范围,将被判定为不合格。考试科工作人员王森告诉记者,除此之外,与以往“九选三”中的侧方停车考试没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有停顿。这项考试的难点在于中间不能停顿,且无标志杆可辨认。因此,考试要学会使用后视镜辨认标线。

记者看到,一名考生两次进行侧方停车位的考试,但均因车体后厢超出黄线范围,被判定为不合格。按照新规规定,该考生还有4次约考机会,如果4次均未能通过考试,那么,该考生所有考试成绩将被作废,需要重新报名参加考试。因此,交警部门提醒广大考生,千万不要盲目约考。

记者体验:“内轮差”易导致轧线

当日上午,记者在科目二考场内,体验了倒车入库项目的考试。由于没有了标志杆的参考,仅能凭借倒车镜识别地面的标线。记者在倒车过程中发现,由于车体位置的原因,最先进入倒车镜范围的,是车库左侧的标线。这里需要注意的是,考生千万不能认为右侧车轮应该紧贴该线倒车。继续倒车的过程中,会发现车库右侧的标线,此时,可继续调整车位,倒车入库。

由车库驶出的时候,由于倒车镜很难观察到地面标线的端点,记者第一次驶出车库左转的时候,由于“内轮差”的原因,车辆左侧车轮轧到了地面的反光道钉,考试不及格。第二次考试时,记者留意到了这一问题,顺利通过了考试。从整体感觉来讲,单纯的倒车入库难度要比原来的“移库”低。

现场考官:秀车技,18秒完成倒库

“新的倒车入库项目确实简单了!”现场多名考试科的工作人员表示,从他们多次的体验看,倒车入库比“移库”减少了考测项目,操作变得容易多了。

现场,一名工作人员应邀为记者演示了倒车入库的全过程。记者看到,从计时开始,该工作人员便一直加油行驶,由于地面有雪,车轮时常出现“空转”的情形。转眼间,工作人员完成了左右两次倒车入库的操作,并将车辆停回初始位置。计时发现,全过程仅用时18秒。同时,记者了解到,原有的“移库”考试项目,原考官孙洪升曾仅用24秒便完成了全部操作。从时间上看,倒车入库考试确实较原来的“移库”简单。

驾校教练:用卷尺还原场地尺寸

新规的实施,不仅让考生心里“没底”,许多驾校的教练员也都开始忙于摸索新考场的规律。

1月13日中午,考试科工作人员用餐的短暂时间里,记者看到各个驾校的教练员匆匆进场,使用卷尺反复测量场地的尺寸,并在随身携带的纸上画出草图,以备参考。

“我们不仅要研究如何教会考生按照新规的规定完成考试,还要研究在什么样的条件下会触发考试的评判系统。”一名教练员告诉记者,在弄明白这些条件之后,就可以有意识地训练考生,从而顺利通过考试。

考试科:考生适应“新规”后应觉简单

1月13日晚,市公安交警支队考试科科长李铁铮告诉记者,当日共有89人参加科目二的考试,其中53人通过,通过率为59.55%,较原来的通过率略有降低。可以期望的是,通过一段时间的适应,考生的通过率可望提高。

同时,李铁铮告诉记者,新规实施后的科目一考试让许多驾校觉得难度太大。1月14日,竟然没有任何一个驾校约考科目一考试。李铁铮说,由于开考首日的通过率较低,许多驾校希望在考生充分复习的基础上再进行约考,从而在最大限度上避免不及格的情况。李铁铮认为,新题库的使用,可以促进考生扩大复习范围,更加全面地掌握交通法规和驾驶知识,对于考生来说,“是件好事”。

(责任编辑:臧淼)

俊发贸易公司

广州宏视电子市场部

广州鸣动科技有限公司

相关阅读