彻夜抢车重现杭州 限购空窗期考验经销商种植
彻夜抢车重现杭州 限购空窗期考验经销商
3月25日中午,杭州众多市民收到来自汽车经销商的短信提醒:自3月26日零时起,杭州将正式限牌,预购从速。
与此前北京、广州和天津一样,杭州市民开始抢购汽车,几乎所有经销商通宵售车。一位杭州经销商告诉记者, 限购终于还是来了,经过了一夜的疲惫忙碌,我们也不知道今后杭州车市将走向何方。
与一纸限令的快速实行相悖的是,杭州市相关部门此前多次明确表示,机动车限购根本没有提上日程,也就是短期内杭州不会限牌。根据《每日经济新闻》记者统计,杭州相关部门对于限购进行了近10次辟谣,而最后一次在2014年3月17日,杭州当地多家媒体报道了当地治堵办表态, 确实没有听说杭州要限牌,从没参与过有关限牌这方面的研究。
然而,3月25日晚间,《杭州市人民政府关于实行小客车总量调控管理的通告》(以下简称通告)突然发布:自2014年3月26日零时起在全市实行小客车总量调控管理,新增指标将通过摇号和竞价产生。
彻夜抢车重现杭州
这个事情(限牌)太突然了。 沈小姐对 《每日经济新闻》记者表示: 我是下午4点左右听一个朋友说会 限牌 ,过后不久4S店也给我发信息了,但我没有相信,因为限牌这个事情,大概两年前就有谣言,光今年就传了好几次了,4S店也经常利用这个事情来炒作,所以大家都觉得这就是个 狼来了 的故事。
说到这里,沈小姐的言辞变得激烈起来: 没想到最后狼真的来了,快到手的车都 飞 了。
据沈小姐介绍,她去年底就已经在杭州某4S店订购了一辆荣威350轿车,但因为驾照迟迟没有到手,所以一直也没有去提车,等到晚上看到新闻发布会,想再赶去4S店,但是已经来不及了。
现在出了这个政策,那只有先去退掉定金,再等等看怎么办吧。因为现在政策刚出来,老百姓的反响又 特别激烈 ,所以初期参与摇号或者竞价的人肯定特别多。 沈小姐颇为无奈地说: 即便是大家慢慢接受了 限牌 的现实,每年8万个指标,只是原来每年新增车辆总数的1/3不到,竞争肯定特别大。
前两个月的销量增长与限购传言有关,但是每年8万辆指标,肯定难以满足消费者需求。 杭州汽车市场相关人士向记者介绍。
具体细节一个月后公布
杭州限购传言从2012年开始,在2014年春节先后达到顶峰。上述杭州车市相关负责人向 《每日经济新闻》记者介绍,从2014年春节之前,杭州车市疯传从正月初一开始限购,后来传言正月十五,再后来传言是3月1日和3月17日。
与车市传言同时存在的是,杭州市治堵办一直在 辟谣 。在多次采访中, 一直以正在研究 , 没有提上议程 , 不会让消费者措手不及 等言论不绝于耳。
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标签:抢车 杭州 经销商
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