价格战降温打车软件悄然涨价 打车市场或会回到出租车时代

近日，虽然几大打车软件悄然涨价，但不少市民并没有注意到这一价格变化。一方面是因为，与出租车相比，打车软件的价格仍有优势，另一方面是因为，不少市民手握多张优惠券，结算时并未支付全额车费。

一直以低价赢得乘客的网约车悄悄地涨价了。从6月底开始，多个打车软件在不同城市展开了幅度不一的价格调整。滴滴、优步等打车软件在武汉的价格由每公里1.5元上调至1.8元左右。

19日，楚天都市报记者从武昌黄鹂路搭乘一辆人民优步去螃蟹岬，花费19.8元，而调价前相同的路程只需要14元。

记者了解到，目前，滴滴快车每公里费用由1.5元涨到了1.8元，每分钟费用由0.2元涨到了0.3元。人民优步每公里费用由1.5元涨到了1.79元，每分钟费用由0.25元涨到了0.3元。二者调价后费用不相上下。而刚进入武汉市场不久的易到Young车，价格未有变化，5元起步价，1.6元每公里，0.4元每分钟。

为了安抚乘客，涨了价的打车软件又开始了新一轮的打折促销：滴滴推出“拼车2折起”、优步推出“3折继续送”等活动。

记者采访多名乘客了解到，其实敏感地发现打车软件涨价的乘客并不在多数。“太多因素影响到最终的车费，比如拥堵延时会导致车费上涨，但如果有优惠券又可以减免车费。”资深乘客崔女士表示。

19日，滴滴出行公关部回复楚天都市报记者称，在每个城市的价格都是根据供需等情况调节变化，有上调也有下降。“价格只是出行服务的一方面，我们认为用户选择出行服务时是综合考虑价格、等待时间、打车成功率等多个方面，随时随地能够打到车并且享受安全舒适的服务才是乘客最为关心的。”

业内人士则认为，自从打车软件出现之后，由于平台烧钱给巨额补贴，低价一直是打车软件的杀手锏。今年来，各大平台对司机端的补贴下降，司机接单积极性也受到打击。涨价能够提高司机收入，也能提高司机的积极性，让乘客叫车更加容易。

资深打车乘客崔女士告诉记者，如果想便宜打车，下载多个软件换着用最实惠。比如3公里内易到划算，而3公里外，由于每分钟价格不同，若路程较长路况好选易到，路程短交通状况差则选滴滴最划算。

据滴滴快车的司机表示，从5月份开始，司机补贴也下调了70%。而且记者调查，在北京、上海等一线城市，滴滴快车的价格已经上涨30%。而在广州地区，滴滴快车、人民优步、神州专车都存在不同程度的涨幅，基本在20%-30%。那么涨价之后的优步、滴滴还剩下什么？

互联网专家说，滴滴必须告诉用户，我不是出租车2.0，我的优势不是比出租车或者对手更便宜，而是更有效率、更有品质、更有温度、更加安全……不管专家如何唱响滴滴模式，那么涨价后的滴滴、优步等还招人喜欢吗？打车市场会不会逐渐回到出租车时代？更多相关行业资讯请查阅由中国报告大厅发布的出租车行业市场调查分析报告。