看一看井下用微型装载机的研制及改进

该文介绍了两种井下用微型装载机的研制成果，和尚存在的主要问题。作者希望在装载机电源供给方式或拖动设备选型方面得到业内人士的帮助，以提高微型装载机的作业机动性和使用安全性。 我们曾研制了两种用于煤矿井下的装载机，其结构简图如图 1所示（注：该图为 QCL03装载机的结构简图，DZL03装载机外形及组成部分与此类似，但其回转方式及结构尺寸不同，详见表(1)。这两种装载机可分别用于煤矿井下狭窄空间的清算、装载、运输等工作，也能够用于冶金、矿山、隧道建设等场合的此类工作，两种装载机的主要技术参数见表1。

l 装载机的研制 上述两种装载机的研制工作分别在原煤炭工业部和河北省科委立项，并前后于1996年12月和1998年 5月通过鉴定（其中 QCL03机型研制项目获河北煤炭工业部 1997年科技进步1等奖）。两种情势的装载机分别在峰峰矿务局薛村矿和邢台矿务局邢台矿进行了工业性实验，经使用证明，两种装载机的工作效率均为人工的6倍以上现在违建的养殖棚政府能强拆吗，且使用这类装载机进行清算、运输可为煤矿的安全生产提供有力的保障。

2 主要问题 任何1项科研项目都存在着需要改进的问题。在上述两种样机的研制进程中，我们始终有1个问题没有找到理想的解决方法，虽然该问题并未影响装载机的使用，但解决了这1问题就意味着可以使装载机发挥更多的优势，可以解决煤矿井下辅助运输中困扰人们多年的许多问题，因此我们特在这里将问题提出，与各位同行商讨，以期找到理想的解决办法。从表1中可以看出两种情势的装载机均为电动机驱动，这就带来1个非常麻烦的问题逐1装载机不能不拖带很长的电缆，使得电缆长时间在复杂的采场地面拖拽，有时操作人员不注意，可能碾压电缆，电缆被拖拽遭到磨损，极易产生导电、漏电现象，从而引发人身、设备事故，同时也使车辆的机动性遭到很大限制。解决这1问题的途径可以有两个方案：1是加装卷缆装置；2是采取其它无需从井下电网取电，因此也就不需要拖带电缆的动力装置。经过反复思考，上述两种途径都存在1定的问题，以下分别予以论述。3 解决问题的思路3．1加装电缆卷筒介绍了1种用于牙轮钻机上的卷缆器，该卷缆器可以使尾部电缆随主机的移动而自动同步卷放，从而解决了电缆的磨损问题。但由于我们研制的这两种装载机整体结构尺寸非常之小，按该文设计的卷缆器只能卷3～sin电缆，这使主机的活动空间仍遭到很大的限制，而且当主机的平台上部采取全回转工作装置时（如DZL03），这类卷缆器就没法使用。到目前为止，还没有找到1种理想的卷缆装置。3．2采取莫它动力装置除电动机外，可供采取的动力装置尚有蓄电池和柴油机。作者曾见过1种用于军队仓库运输的小型牵引车，该车的功率仅为 6遇到政府强拆猪棚怎么办.3 kw，蓄电池型号为520Ah，电压48V，而其质量却高达It。对我们研制的装载机所需的 660V电压、 11 kw功率而言，仅蓄电池本身的质量就相当可观，因此没法使用蓄电池。在上述车辆的研制进程中，我们也曾假想过采取防爆柴油机作动力，但经过调研发现，目前还没有合适的防爆柴油机。据我们了解，我国研制防爆柴油机已有近 20年历史，相继研制成功了 15 kw、30kw、 66kw和 180kw的防爆柴油机。但上述机型的体积均太大，在我们研制的装载机上放不下。另外根据工况需要，我们研制的装载机型号为 S1100FB的防爆柴油机(2)，该机的功率为 8．8 kw，这对我们研制的装载机是比较合适的，但整机的结构尺寸（长*宽*高）为 1150mm *988 mm * 777 mm房屋拆迁和户口有什么关系，对我们研制的装载机而言还是太大了，因此我们亟需1种功率为 8～10kw，整机尺寸为：长度小于 650 mm、宽度小于450 mm、高度小于 700 mm的防爆柴油机。4 结语不管进行哪1类新产品的开发，都会存在这样或那样的问题，这些问题仅靠几个人的努力有时候是难以解决的，希望各位同行群策群力，提出好的建议和意见。资讯分类行业动态帮助文档展会专题报道5金人物商家文章