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农产品电商爆发制冷设备迎新一轮增长电商制冷冷链冷库-【新闻】

发布时间:2021-05-28 13:52:23 阅读: 来源:木塞厂家

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导读:冷链物流作为物流行业的高端子行业,一直都是资本布局的重点对象,随着近期农产品电商的爆发,配套的冷链物流建设即将进入高峰期。目前,冷链投资正处于周期性景气上升阶段,业绩成长潜力和估值水平均具有显著优势。 最近媒体也报道称,由马云掌舵的菜鸟网络已与上海众萃物流签约,欲联合打造全新的冷链物流平台。市场普遍认为,此次签约将进一步促动电商冷链物流预售模式向常态化发展。据初步估算,2015年前我国冷链设备市场规模将接近600亿元,年均复合增长率超过50%。 2014年是生鲜电商爆发年。目前电商最大的蓝海市场是生鲜农产品,经过近一年的发酵,生鲜电商将在明年迎来高峰,考虑到电商对用户体验的高度重视,农产品流通将对冷链物流形成刚性需求。 生鲜电商是对冷链产业链的最大驱动因素。这是因为,首先,冷链物流的基础驱动力是消费能力的提升,人均收入达到4000美元后,冷链消费能力和意愿都会大幅提升;而食品安全、农产品涨价也拉动了冷链物流需求。其次,在电商进入生鲜市场之后,其对客户体验的重视,要求所售商品从产地到终端配送全部严格处于冷链条件下,导致农产品流通对冷链物流产生刚性需求,进而拉动冷链宅配、产地冷链(中小型冷库)和冷链干线(大中型冷库)的建设。 我国冷库建设还有巨大的空间。目前我国的人均冷库容量为0.1立方米,即便是全国最高的天津,人均库容也只有0.25立方米,低于美国的0.36立方米和日本的0.33立方米,说明我国的冷库投资还存在较大的增长空间。 即便存量冷库巨大,但供需并不匹配,结构性短缺严重,大中型冷库投资需求仍然很大。根据冷链委的统计,我国直辖市和省会城市的公共型冷库存量约2600万吨,但存量冷库中,现代化仓库不多,很多是计划经济时代的老库,功能简单,储藏为主,库房结构不合理,改造成本极高,并不适用于现阶段的冷链物流需求。以配送中心型冷库为例,其中配置了多温区温控系统,物流货架,装卸货系统等,这种现代化冷库基本上为企业自建或委托定制。 由于现代化冷库存量较少,因此需求空间仍然较大。综合认为,在2012年的低谷后,大中型冷库处于周期性的景气上升阶段,2-3年内都将维持较高景气度,这也是烟台冰轮、大冷股份订单快速提升的主要原因。 产地、消费终端的冷库建设滞后,中小型冷库需求缺口很大。由于我国农业生产分散,产地冷库建设一直较为滞后。在农业集约化生产逐渐启动,下游生鲜电商拉动冷链刚需的驱动下,中小型冷库建设增速很快。同时,我国生鲜电商的冷链终端网络建设刚起步,电商对中小型冷库的投入也将快速增长。综合来看,中小型冷库市场处于快速成长期,其核心部件氟利昂螺杆压缩也将快速增长,这一判断已经得到汉钟精机的冷库螺杆销售50%以上增速的验证。

(来源:中国食品机械设备网)

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